Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Рубрика: Тюнинг Таврии || Дата: 2013-05-08 13:32:40 || Просмотры: 75221
Все подробности установки торпеды Opel Astra F в Таврию, электросхемы, подробности и все остальное

Итак, вчера я написал почему я решился на смену торпеды Таврии на торпеду Opel Astra F.

Было:           Стало:

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Как я и обещал я распишу весь процесс установки от начала до конца, все нюансы, попытаюсь вспомнить какие провода куда идут.

Полная установка и подключение всех кнопок длилось долго, все трудности возникали с некоторыми сложными переделками которые не удалось сделать сразу, так как начал делать в холодный ноябрь в тесном гараже, без помощи.
В общем установка торпеды, и подключение печки заняло у меня два дня.

Перед началом установки запаситесь терпением и необходимыми инструментами: вам необходима будет дрель, заклепки, стяжки, флекс или болгарка, кому как нравится, острый канцелярский нож, клей, картон, шурупы болты, изолента, провода, тестер, сварка ну и все необходимые запчасти.

Для удобства поиска информации создал для вас кликабельный список:

 

 

Установка торпеды Opel Astra F на ЗАЗ 1102 - Таврия

Сперва снимаем свою торпеду демонтируем панель и печку. Во время всех манипуляций старайтесь не коротнуть проводку.
Когда все снято, прикиньте приблизительно печку сделайте отметки, или же оставьте ее на месте сняв при этом радиатор, так как патрубки будут мешать вам установить печку плотно.
Зафиксировав стяжками печку, разберите торпеду астры, сняв все пластмаски  и воздуховоды, оставив всю панель голой. После этого начинайте прикидывать ее на место.
Если автомобиль стоит в гараже и у вас есть несколько дней, рекомендую снять кулису, или приспустить ее, это позволит вам без помех снимать ее туда и обратно. Так как эту процедуру вам нужно будет повторять очень много раз.
Также попробуйте снять лобовое стекло, но только при условии если кто то поможет. Без стекла вам будет проще отмерять, сколько нужно подрезать торпеду у лобового окна. Я к сожалению делал без снятия лобового окна и это создавало некоторые трудности.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Подрезать нужно по чучуть и мерять как можно чаще, я немного переборщил, поэтому дам вам подсказку, резать нужно по краям, и линия не должна пересечь линию изгиба сабли.
Думаю на фото ниже вы понимаете о чем я.

 Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

После того как приблизительно подгоните торпеду по месту, подготовьте крепления торпеды в углах. Крепить желательно за воздуховоды, которые перед этим хорошенько проклеить изнутри, или же пропитав полиэфиркой, что бы не вырвало болты которые там будут.
После того как приблизительно посадите торпеду, состыкуйте печку, как можно плотнее, если не получиться нужно будет стыковочные швы залепить чем либо, или добится полного контакта отверстий с печкой что я и сделал, на фото пример как быть не должно.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Когда все будет готово принимайтесь за изготовление креплений. Для торпеды подойдет два уголка по углам, под лобовухой, а также у дверей планками к кузову.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Установка печки Opel Astra F на Таврию

Печку крепить на саморезы или болты. Но для радиатора печки нужно еще проделать отверстия в кузове. Некоторые умельцы переделывают радиатор печки, но я не стал этим заниматься, хотя возможно переделаю в будущем, когда буду снимать торпеду.
Если же вы будете делать отверстия в кузове то вам следует запомнить что сверлить нужно осторожно, так как там проходят топливные трубки, и не дай бог искра или малейший контакт со сверлом, потом могут быть большие неприятности.
В общем это дело индивидуальное, так что решать вам.
После этого закрепите печку плотно к отверстию в кузове, мне пришлось его резать что бы  впихнуть туда вентилятор. Этим летом крепление печки буду переделывать, и доводить все до ума, но и сейчас довольно не плохо, учитывая что я делал сам, да и в тесном пространстве.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Смещение рулевого вала для установки торпеды с иномарки

Итак после того как вы закрепите все это вы заметите что рулевой вал стоит не по середине, и это будет мешать установить кожух руля. Поэтому основная проблема из-за которой многие отказываются ставить торпеды. Но выход есть и он не такой уж и сложный.
Для этого нужно приобрести крестовину от ваз 2105, которая позволит сместить вал в сторону. Я так и поступил, но после с другом решил взять за основу вал с пятерки, и за 3 дня мы переделали его полностью. Вал был поваренный в нескольких местах но на совесть.
С таким валом уже катаюсь больше года, но теперь буду его немного переделывать, но об этом уже напишу после переделки.
Итак подогнав рулевой вал в нужное место удалось все закрепить и поставить.
На рулевую рейку Таврии подходит только шлицевая с рулевого вала Таврии, поэтому его нужно будет приварить к новому.
В будущем я постараюсь сделать все с минимальным использованием сварки, а по возможности вообще отказаться от ее использования.
Можно конечно отказаться от идеи переделывания рулевого вала, тогда вам придется переделывать кожух, и это будет выглядеть не очень.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Тросик спидометра

Подключение спидометра также простое, для этого вам нужно заказать у токаря втулку которую нужно будет накрутить на спидометр, ну а нее уже накручивать тросик.
Замеры скорости показали что погрешности нет, скорость замерял навигатором.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Датчик температуры двигателя

С температурой также могут быть проблемы, так как поднимается стрелка на приборке когда уже двигатель прогрет капитально. Что бы это исправить нужно поставить датчик от опеля. Он маленький узкий но с длинным наконечником, а на месте контакта грибовидная шапочка.
Тут также нужно заказать у токаря втулку в которую вкрутится датчик и затем уже втулку в наш двигатель.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Рычаг переключения коробки передач

После установки всего была проблема с рычагом коробки передач, так как после включения первой, третей и задней передачи, рычаг прижимал руку в торпеду.
Это решилось изгибом рычага в двух местах путем надреза и сваркой. Теперь все включается гораздо проще.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Педаль тормоза

Также из-за большой печки нога не будет влезать между тормозом и печкой, особенно если у вас большая нога, поэтому я перенес пятку в сторону путем отрезания и сварки.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

 

Подключение приборов, электропроводка

Пришло время подключения всех приборов, кнопок датчиков и т.д., а именно:

  • Печку;
  • Блок управления фарами;
  • Аварийку;
  • Часы;
  • Приборную панель;
  • Подсветку бардачка;
  • Подрулевые переключатели.

К сожалению сейчас я вспомню не все провода какие куда, поэтому вам придется многое прозванивать, в любом случае вам придется это делать так как таврическая проводка у всех разная в чем я убедился лично.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Подключение печки

Подключение печки очень простое, и тут не нужно много прозванивать и т.д. достаточно взглянуть на схему опеля и подключить плюс и массу.
Итак на печку у нас идет 4 провода, 3 из них плюсовые, и один масса. От блока управления идет три провода на печку на некоторых вариантах возможно 4 провода.
Итого имеем три провода плюсовые на печку: зеленый, серый, желтый; коричневые провода это масса, а черные плюсовые, на схеме указано куда какой предохранитель врезать. Сечение проводов 2-2.5 на некоторых достигает 4.
В принципе на этом установка печки закончена,  и тут никаких сложностей быть не должно.
Печка настолько сильная и эффективная что зимой можно ездить чуть ли не в майке. Направлять поток воздуха можно куда нужно, в ноги в салон, на стекла, на лобовое стекло, и так далее.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Подключение приборной панели

С приборной панелью все немного проще, но могут возникнуть сложности.
Здесь проводов гораздо больше, и колодки две штуки, но нам понадобиться та которая побольше, но распишу и те которые не используются:
Итак имеем две колодки, на изображении ниже помечены все.

Каждый провод подписан цифрой на колодке, поэтому я напишу вам какой провод за что отвечает:

  • 1 — отсутствует
  • 2 — лампа заряда аккумулятора — синий с белой полосой
  • 3 — датчик скорости — синий с красной полосой
  • 4 — масса — коричневый  
  • 5 — освещение приборки (плюсовой провод с блока управления фарами)— серый с черной полосой
  • 6 — датчик температуры двигателя — синий
  • 7 — топливный датчик (о правильном отображении читайте ниже) — синий с черной полосой
  • 8 — тахометр — зеленый
  • 9 — плюсовой провод от зажигания — черный
  • 10 — лампочка аварийного уровня тормозной жидкости — коричневый с красной полосой
  • 11 — Лампочка ручника — коричневый с белой полосой
  • 12 — для инжекторных двигателей Check Eng — коричневый с синей полосой
  • 13 — поворотник (плюс от зажигания)- черный с белой полосой
  • 14 — поворотник (средний провод с подрулевого переключателя поворотов)— черный
  • 15 — лампочка давление масла — синий с зеленой полосой
  • 16 — лампочка дальнего света — белый

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Распиновки второй колодки если вам понадобятся напишите в комментариях и я допишу, так как там не все и если нужно будет я просмотрю схемку.

Что бы облегчить вам дальнейшее подключение приборной панели выкладываю мои результаты прозвона проводов. На схемке ниже помечено две колодки,  верхняя и нижняя на приборной панели, и каждый провод подписан.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Итак верхняя колодка:

  • 1 – поворотники
  • 2 - ручник и уровень тормозной жидкости, тут двойной желтый провод (цвет может быть другой) проверить какой провод куда очень просто, достаточно поднять ручник, а к проводу подсоединить лампочку. Этот провод минусовой, но лучше прозвоните.
  • 3 – провод дальнего света
  • 4 – отсутствует или не известен
  • 5 – провод с бензобака
  • 6 – масса, но прозвоните лучше.

Нижняя колодка:

  • 1 – лампочка низкого уровня топлива
  • 2 – лампочка заряда аккумуляторной батареи
  • 3 – лампочка датчика масла
  • 4 – плюсовой провод
  • 5 – провод с датчика температуры
  • 6 – провод Check Engine

В общем это все провода что нужны, еще может понадобится подвести дополнительные провода.

Подключение кнопки аварийки

Тут также все очень просто, достаточно посмотреть на схемку, но у многих вызывает трудности.
На кнопке аварийки 7 проводов:

  • Коричневый – масса;
  • Красный – постоянный плюс через предохранитель 20А можно и 10;
  • Черный – плюс после зажигания;
  • Бело-черный – средний провод с подрулевых переключателей с обозначением 49А;
  • Голубой – провод на реле;
  • Бело-черный – провод с подрулевых с левого поворота 49аL;
  • Зелено-черный – провод с подрулевых с правого поворота 49aR.

Как видите и тут нет никаких сложностей, достаточно только все повторно прозвонить дабы не коротнуть провода и все, аварийка подключена.

Подключение блока управления фарами

С блоком управления фарами и габаритными огнями также проблем никаких.
На обычном блоке управления фарами у нас есть 8 проводов:
31 – масса;
15 – плюс после зажигания;
30 – постоянный плюс;
56 – провод на подрулевой переключатель
58А – подсветка номера;
58В – габариты.
Другие провода не помню, так что следует прозвонить все. Если что то не выходит обращайтесь.

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Подрулевые переключатели

С подрулевыми переключателями все гораздо проще, тут на колодках опеля и Таврии все контакты помечены цифрами и полностью совпадают. Только управление дворниками один провод отвечающий за моторчик омывателя нужно будет вспомнить, насколько я помню провод 53Е нужно будет поставить на контакт Н, но это только по памяти, тут вам следует взят ьтестер и прозвонить, или аккуратно через предохранитель потыкать проводок если не будет работать омывайка.

Подключение подсветки бардачка и часов

Тут все просто, всего два провода, которые обеспечивают включение света при открытии бардачка, коричневый это масса, а черный плюс.
Подключение часов также простое, тут три провода: коричневый масса, Черный и красный это плюс, один из них на постоянный и после зажигания.

Датчик уровня топлива

Тут все посложнее, вам нужно или же переделывать таврический датчик, или приобрести опелевский.
Я сперва катался на таврическом с резисторами на проводе к приборке, но затем поставил опелевский датчик и в принципе результатом остался доволен.

Подключение тахометра

Тут все немного сложно, так как у меня стоит МПСЗ – микропроцессорная система зажигания, с катушкой от инжекторной восьмерки. Для подключения тахометра я замкнул крайние провода выходящие с катушки через конденсаторы 470 микрофарад или другие, нужно подбирать. Если же у вас стоит обычное зажигание то просто кинуть провод на катушку.
Если же у вас приборка с дизельного опеля, то тахометр подключается на генератор.
На этом подключение приборов наверное можно закончить.

Это наверное и все что нужно знать для установки торпеды с Opel Astra F на автомобиль ЗАЗ 1102 – Таврия.
Через некоторое время я буду переделывать некоторые вещи о которых вам обязательно расскажу в новой статье.

Вот так у нас преобразилась Таврия, в окторой теперь чувствуешь себя немного комфортнее:

Было:           Стало:

Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описаниеУстановка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание


Подписывайтесь на обновления и оставляйте комментарии, а также делитесь статьей с друзьями.

Новостные рубрики

Зарабатывайте на стоке

Популярные статьи по теме

Я в соц сетях

Подписаться на обновления