Сидения Recaro на Таврию

Хау бледнолицые

Сегодня решил вернутся к рубрике тюнинга так как написать еще есть о чем. Немного перепрыгну в перед и напишу о том что сделал недавно.

В общем ездить на Таврических сидушках я уже не мог, и я принял решение поискать чтонибудь получше, в итоге в один прекрасный момент мне предложили сиденья с Опель Корсы Ц или Б точно не помню, но факт того что эти сидушки оказались с версии спорт, а производитель этих сидений Рекаро. В общем был доволен как слон, отличная боковая поддержка и т.д. но вот только пропалена сигаретами в двух местах, но это не проблема. Сидения очень редкие и достать их не так просто, так что я стал счастливым обладателем этих откидных.
Обошлись они мне всего на всего в 550 гривен, и 98 гривен доставка.

Салазки почти подходили но вот незадача, прислали обе правые. Но я все таки сумел поставить их себе.
Возился один день, так как хотел что бы салазки были от сидушек.

Обрезав все лишнее от салазок, для того что бы прикручивать болты пришлось разрезать внутренности салазок направляющие, пока что все сделано грубо потом буду делать красивее.

В общем закрепил салазки к машине а потом к салазкам прикрутил сидушки, и посадил их пониже. Ручку которая используется для передвижения сидений немного раздвинул и подогнул что бы она не упиралась в нижнюю часть сидений.
С правым сидением проблем не возникло, все получилось супер, а вот с левым проблемка, так как салазки обе правые, то сидение смещено вправо, и упиралось в консоль. Сперва поставил также как и правое сидение, а на следующий день сделал П-образные переходники, которые прикрепив к салазкам сместят сидение влево. Это конечно не оптимальный вариант так как сиденье немного болтается когда садишься, но думаю это исправлю когда буду прокладывать виброизоляцию.

В общем теперь сиденья отгибаются не упираясь в консоль, доступ к консоли больше и буду делать ее уже после того как сделаю вибро-шумоизоляцию Таврии.
Садится стало немножко сложнее, так как сидения на пару сантиметров выше и между рулем стало меньше места, но это не создает дискомфорта никакого.
Боковая поддержка очень комфортная, когда сидишь то упор идет не только на копчик но и на все бедро, что во время длительных поездок не утомляет организм, в особенности спину и копчик.
Для пассажиров сзади стало гораздо больше места, так что радость не только для передних но и для задних пассажиров.
На левом сидении есть микролифт, но если бы были салазки левые то поставил бы, но стоят они не дешево потому пока что я их покупать не буду.

В общем ездить на таких сидушках просто кайф. В дальнейшем будет доделка салона и внешнего тюнинга Таврии, и много других вкусностей.

Подписывайтесь что бы не пропустить новых записей.